YY学车总部东谈主去楼空
YY学车总部大门阻塞。
YY学车发布致歉信。
受害者前来维权。
近日，YY学车被传疑似跑路，学员和磨真金不怕火膏火工资难催讨。YY学车多名学员向南都·湾财社记者证实了这极少。7月11日，南都·湾财社来到YY学车总部，发现已东谈主去楼空；同期，在好意思团、大众点评等平台，其驾考服务仍在售，况兼不错聘任支付。
7月13日，南都·湾财社记者获悉，广州市河汉区正在处理该事件，广州市交通输送局也暗示在密切跟进。同日，“YY学车”微信公众号发布致歉信，公司法东谈主暗示，会全面证据悉数学员的受损情况，而职工、合营伙伴等将稍后下一步证据，并将尽快通过该公众号发布后续继续培训或退费有规画。
有讼师告诉南都·湾财社记者，驾校培训合同纠纷属于凡俗民事纠纷，可通过相互协商、干系机构长入等表情惩办，但讼师也提醒，若是公司资金链断裂，从践诺的角度看，学员可能巧合能得到全额的抵偿。
南都·湾财社记者提防到，为防护驾校携款跑路，广州从两年前运行试点活泼车驾驶培训膏火第三方存管。驾培膏火交由第三方金融机构存管，并根据学车程度经学员答允后，分科目划拨至驾校。YY学车未参与膏火第三方存管服务使命。
YY学车总部大门阻塞
7月11日17时许，南都·湾财社记者来到位于广州市河汉南二路宏发大厦的YY学车总部，现场大门阻塞，办公室内已无东谈主员，大门上张贴了一张温馨教唆，写着“纠纷登记请移步到本大厦一楼西门”。
在大厦一楼，一位物业保安向南都·湾财社记者暗示，这里可登记YY学车受害者的个东谈主信息，是派出所让消耗者登记的。现场有1名受害者不肯在纸上登记，随后被保安文告，“要维权就到派出所去”。
随后，南都·湾财社记者和这位受害者来到广州市河汉南派出所。在路上，他告诉记者，我方是替他的配头维权。他称，5月27日他的配头在YY学车直营店线下报名，向广州悦悦驾驶培训有限公司微信支付了3980元的学车用度，而后没如何去练车，在新闻上了解到YY学车“东谈主去楼空”，是以就让他赶快来YY总部了解情况。
在河汉南派出所，有消耗者被携带到河汉南派出所体育西社区警务室登记个东谈主信息及付款表情、付款金额、是否有合同、老到门店等。现场有受害者臆测，可能外地的受害者还未主意相关情况。
YY学车使命主谈主员称并不知情
周二，贝莱德旗下的iShares比特币信托基金（IBIT）已成为全球最大的比特币基金，自其今年年初在美国上市以来，总资产规模已经达到近200亿美元。
此外，赣锋锂业还展望了下一代产品的研发进程，指出第二代固态电池正处于紧锣密鼓的研发阶段，目标是将能量密度提升至400瓦时/千克以上，不仅同样满足针刺实验的安全要求，而且在保持高能量密度的同时，还能够确保高安全性能和实现超高功率输出，具备5C以上的持续放电能力。目前，公司正集中力量攻克循环次数增加及提升高功率输入效率等关键技术难题，力求在下一代产品中实现更全面的性能突破。
南都·湾财社记者了解到，有YY学车使命主谈主员向消耗者暗示，职工们亦然霎时知谈公司倒闭的事情，而且他们5月、6月的工资也没发，“现在为止，公司莫得任何文告，咱们也在等公司惩办”。职工暗示，将通过法律渠谈维权。
但也有消耗者反应YY学车客服东谈主员气派恶劣，称号消耗者为“刁民”等，暗示消耗者维权给我方“增多穷苦”。此外，还有消耗者称收到不错转校的音尘。
YY学车致歉
根据账号主体为“广州悦悦驾驶培训有限公司”的微信公众号“YY学车”，其已有50余个自营老练场，隐敝广州、佛山12大区。天眼查裸露，该公司设立于2013年，法定代表东谈主为郑广埠，公司声称“用互联网表情再行界说驾驶培训这深被诟病的传统行业，通过互联网时刻妙技来普及高效供需匹配才调……以去中介化为规画，勇猛使资本镌汰”。
7月13日，“YY学车”微信公众号发布致歉信。公司法东谈主郑广埠暗示，因其规画决策误判，重叠疫情对行业的影响，变成公司今天的逆境，并暗示看成创举东谈主、实控东谈主，舒坦承担起全部法律牵扯、社会牵扯。
致歉信中提到，为作念好平台后续干系使命，当先运行全面证据悉数学员的受损情况（职工、合营伙伴等将稍后下一步证据），并暗示公司随后将尽快通过YY学车公众号发布后续继续培训或退费有规画，尽最大勇猛妥善处理勤学员诉求。
记者探望
好意思团、大众点评等平台驾考服务仍在售
另又名消耗者周女士告诉南都·湾财社记者，我方是在2019年和一又友一齐在京东YY学车旗舰店上报名的，但由于这2年比较忙，一直没去线下练车，直到几天前属意到这个新闻。其出示的购买证据裸露，她于2019年4月22日在京东“YY学车驾驶培训官方旗舰店”购买了YY学车广州C1手动驾考培训，名目价钱为4980元，周女士实付4600元。
但南都·湾财社记者在京东平台搜索“yy学车驾驶培训官方旗舰店”，发现京东平台上已无相关旗舰店。
关联词，在好意思团、大众点评等平台，仍可看到YY学车多家门店的驾考服务仍在售，价位在1962元到6980元不等，况兼不错聘任支付。7月12日，南都·湾财社记者致电广州悦悦驾驶培训有限公司以及好意思团、大众点评上多家YY学车的门店，电话均无法接通。同期，在微信小要领搜索YY学车，其裸露“YY学车小要领由于涉嫌欺骗，已暂停服务”。
南都·湾财社查询黑猫投诉，YY学车的相关投诉量为2255。黑猫投诉方称，7月9日YY学车爆发大批投诉，当日投诉量达到408单，环比增长14倍，同期集体投诉参与量超200单，数据裸露，主要投诉单起头于广东，占比达到95.12%，反馈问题主要鸠集于公司倒闭跑路、无法继续履行签订合同、客服计划不上、膏火无处退款。
南都·湾财社记者还提防到网传几张题名名为“广州悦悦驾驶培训有限公司”的陈述声明，声赫然示现在YY学车只撑持线上办理退款业务，或称，公司与监管资金机构协商启动8000万的资金为学员退费，还附上了相关网址。
但登录该网址，未能看见网页页面得回官方认证，要求用户填写个东谈主信息，客服东谈主员还会要求用户下载软件，真正性存疑。
消耗提醒
互联网学车为何风险更大？
去年“盛名”互联网驾校猪兼强宣告歇业，东谈主们仍然明日黄花。看成自后者，YY学车此次旧调重弹，又让消耗者濒临催讨无门的风险。事实上，关于这个假期想聘任驾校的消耗者来说，认清互联网驾培平台的犀利至关进犯。
当年，“猪兼强”接纳轻钞票运营模式，哄骗互联网平台提供“信息服务”大批招生，再分发学员、分拨驾校（磨真金不怕火员），但并不提供驾驶培训的中枢业务——驾驶技能及安全闲雅意志教学内容。
比拟之下，YY学车堪称是“用互联网再行界说驾驶培训的硬核自营实力派”，与当初“猪兼强”皆备依托互联网招生，莫得线下老练局势有所不同，YY学车线下运营有32个自营老练局势（租借性质），正因为这么，YY学车取得了消耗者们的信任。关联词，局势租借费是很大一笔支拨，有的方位低则每月六七万元，高则每月数十万元，平均为每月15万元足下。这与传统驾校运营模式并无永别，通常为重钞票模式，仅仅披上了“互联网驾校”的外套辛勤。与传统自营驾校比拟，缺少对驾驶培训过程的灵验治理。实践上，YY学车哄骗互联网上风，通过明星代言、告白轰炸等营销妙技，并针对驾培行业“拿证慢”“价钱高”等痛点，通过“快速拿证”的和比平素阛阓学车价钱低的噱头，以眩惑学员报名。关联词，比及学员报名学车后，就出现了学车难、退费难等问题。
早在2021年3·15时间，南都汽车就也曾对广州市驾培行业进行了探望，并通过巨擘部门发布的客岁下半年腹地驾培行业数据，通过独家大数据分析及梳理，整理出驾培行业投诉率、磨真金不怕火通过率以及事故率等，为遍及大众聘任驾校提供进犯参考。其时，南都·湾财社记者发现，不管是投诉总量及百辆车投诉量，YY学车恒久高居榜首。
阛阓近况
“驾培膏火第三方存管”已隐敝近九成驾校
南都·湾财社记者获悉，此前，广州就防护“驾校携报名费跑路”等问题进行了探索。2020年12月，广州运行试点活泼车驾驶培训膏火第三方存管。学员在报名学车时，可自主聘任膏火存管模式，所交纳的部分膏火将冻结在其本东谈主非凡账户中代由银行存管，按先学后付划拨给驾培企业。
YY学车未参与膏火第三方存管服务使命
2022年7月，这一试点再取得施展，“穗学车”服务在“穗好办”APP上线。“穗学车”将驾培膏火交由银行、支付宝品级三方金融机构存管，并根据学车程度且经学员答允后，分科目划拨至驾校。如半途出现纠纷，学员可根据实践情况肯求暂停膏火划拨。报名也能同步在“穗学车”服务版本完成。据了解，现在，进驻“穗学车”提供第三方存管服务模式的驾校达135家。南都·湾财社记者了解到，YY学车未参与膏火第三方存管服务使命。
关于近期的YY学车爆雷一事，广州市驾培行业协会布告长黄嘉辉以为并不虞外。他向南都·湾财社记者暗示，电商平台并不适当驾培行业。互联网仅仅一种报名和招生妙技，对外宣传的旗子，说是大概惩办行业痛点，一朝出事，“雷一爆”，带来的负面影响会愈加严重。
黄嘉辉指出，从猪兼强到YY学车，这类互联网驾考平台，都以失败告终。九九归原，它们仅仅把昔日消耗者散布的需求鸠集了起来，为趋附一些年青消耗者的报名需求，机要塞接纳了收集化、线上包装的花式，却闪避极大的监管风险和隐患。毕竟，在法律礼貌的监管方面，于今仍是一派空缺。加上自身这类驾考平台通常接纳的是一次性预收费表情，一朝出现问题，学员未免会吃哑巴亏。毕竟，这类电商平台倒闭，东谈主、车、局势都莫得，根底无法“消化”仍是报名的学员。而实体驾校，固然也有个别倒闭、磨真金不怕火跑路的案例，但由于他们是线下招生，学员数目相对有限，出现问题“善后”使命也比较容易交接。比拟之下，收集平台一朝出现这种收钱方卷款跑路的情况，触及的学员数目会尽头雄伟，也为相关部门妥善安排这些受害学员完成学车历程制造了极大困难。除非政府相关职能部门能把电商平台的学员预收费灵验监管起来，通过第三方托管，才能最大适度地将电商平台的风险镌汰。
新服务模式关心学员学车职权
为了灵验幸免或者减少驾培企业跑路、学员款项催讨无门的事件，广州市相关政府职能部门，仍是和驾培行业协会，攀附打造出一种学车新服务模式，以共同关心学员学车职权，并保险膏火安全。黄嘉辉先容，这个名为“穗学车”的支付小要领，是由广州市交通输送部门主导，广州市活泼车驾驶培训行业协会和广州市大众交通数据治理中心诞生运营，广州参数信息科技有限公司提供系统搭建实时刻撑持。通过广州市驾培行业协会攀附业内多家驾校，依托支付宝看成膏火资金的存管方，对学员交纳的部分培训用度先代为存管，存管的膏火按照学员培训磨真金不怕火程度，分段给驾校划拨，使学员最大适度下掌捏学车主动权。现在这种“驾培膏火第三方存管”表情，7月上旬仍是入驻“穗好办”APP，并不错通过“穗学车”支付宝小要领进行支付。根据广州市政务服务数据治理局先容，膏火由第三方存管，按照学车程度并经学员答允后，分科目划拨至驾校，半途出现纠纷时，如有需要的学员可肯求暂停膏火划拨。膏火划拨的主动权交到学员手里，切实保险学员的正当职权。
据了解，“穗学车”上线于今，提供驾培膏火第三方存管服务的驾培机构数目达到135家，占全市袖珍车驾培机构87%，累计隐敝500余个磨真金不怕火场。不外黄嘉辉指出，膏火第三方存管模式现在还存在一些实施困难。当先是消耗者对新模式的主意度还不够，如故偏向线下找老练场和磨真金不怕火员报名较多。其次，在政府的战略治理上，也但愿大概进一步加狂放度，通过推动立法，提供战略步调保险，健全行业推动膏火第三方存管的法制基础。
相相关气儿
影视明星林志颖曾为品牌代言东谈主
天眼查裸露，本年6月，广州悦悦驾驶培训有限公司曾因违背《广东省谈路输送条例》第三十七条第一款，被广州市番禺区交通输送局罚金1000元，该条例王法“局势培训应当在活泼车驾驶员培训机构呈报备案的磨真金不怕火局势进行，谈路行驶培训应当在公安机关交通治理部门指定的阶梯和时刻进行”。
公开贵寓裸露，此前，由影视明星林志颖代言的YY学车海报，也曾在广州各区域的地铁站、公交站、公交车等户外序言上高调出现。
讼师提醒
“先交全款后享受服务”存在风险
由于YY事件束缚发酵，也为一些想学车的消耗者聘任驾校蒙上了暗影。对此，有法律界东谈主士称，凡俗消耗者着实防不堪防。广东明想攀附讼师事务所讼师曹培杰暗示，像这种互联网驾培平台，通过大批的投放告白，并请名东谈主代言，然后地推的表情，属于高参加高风险运营模式，一朝资金链断裂，着实会使学员陷于被迫。而且，通过第三方平台团购表情购买，由于价钱相对低廉，属于凡俗消耗者平素消挂念态。一般情况下，东谈主们很难发现这些公司存在“跑路”的风险，与访佛交全款办理年卡（如健身房、好意思容院之类）是通常道理。进犯的是，这种先交费后享受服务的作念法，关于消耗者来说，自身就存在一定的风险。因此，淡薄聘任那些在行业或者政府机构保举的实体驾校，大概最大适度地保护我方的消耗职权。
广东法制盛邦讼师事务所杨娟讼师告诉南都·湾财社记者，驾校培训合同纠纷属于凡俗民事纠纷。根据民法典第563条，一方不履行合同义务，甚至合同规画破灭，守约方不错根除合同。若是能找到驾校的实控东谈主、激动，不错两边协商，合同当事东谈主在友好的基础上，通过相互协商惩办纠纷，这是最好的表情。但若是合同当事东谈主不可协商一致，不错要求干系机构长入，如消耗者保护职权保护协会、东谈主民长入委员会。
她暗示，若两边不肯长入的，可根据合同中王法的仲裁条件或两边在纠纷发生后杀青的仲裁契约向仲裁机构肯求仲裁。若是合同中莫得签订仲裁条件，过后也莫得杀青仲裁契约，合同当事东谈主不错将合同纠纷告状到法院，寻求司法惩办。
华南理工大学法学院副训导、民商法教研室主任张瀚向南都·湾财社记者暗示，在摈斥公司可能有诳骗等刑事违纪的情况下，学员的维权门道更多是民事诉讼，但若是公司资金链断裂，从践诺的角度看，学员可能巧合能得到全额的抵偿。关于磨真金不怕火以及使命主谈主员，若是他们和公司签有管事合同，其不错向管事仲裁机关肯求管事仲裁，要求公司支付工资等用度。张瀚还暗示，若是案件适当民事诉讼法的王法，那么对公司告状的个体案件可能会被归拢审理。
采写/照相：南都·湾财社记者 冯家钜 蒋臻 梁罗喆 实习生 吴嘉敏美国苹果账号谁有实名认证